|
تفاصيل المنتج:
|
| كشف: | 4 كم | طلب: | مراقبة السكك الحديدية |
|---|---|---|---|
| المستشعر: | مستشعر UFPA غير مبرد | دقة: | 336 * 256/640 * 512 |
| البعد البؤري: | 50 مم F1.0 | شهادة: | ISO FCC CE RoHS |
| تسليط الضوء: | كاميرا حرارية لمسافات طويلة للسكك الحديدية,كاميرا مراقبة حرارية لمسافات طويلة,كاميرا مراقبة للكشف عن الحرارة الحرارية |
||
TC4105 مراقبة السكك الحديدية PTZ الأشعة تحت الحمراء بعيدة المدىكاميرا حرارية
ميزة
المواصفات الفنية
| نموذج | TC4102- س | TC4105- س |
| كشف | السيارة: 1700 م | السيارة: 4200 م |
| الإنسان: 720 م | الإنسان: 1640 م | |
| تعريف | السيارة: 420 م | السيارة: 1200 م |
| الإنسان: 180 م | الإنسان: 470 م | |
| المستشعر | مستشعر UFPA من الجيل الخامس | |
| دقة | 336 × 256 بكسل ، 9 هرتز | |
| النطاق الطيفي | 7.5 ～ 14 ميكرومتر | |
| NETD | 50 مليون كلفن | |
| البعد البؤري | 20 مم F1.0 | 50 مم F1.0 |
| مجال الرؤية (أفقي) | 15.5 درجة × 11.6 درجة | 6.5 درجة × 4.8 درجة |
| معالجة الصورة | 1. درجة حرارة تشغيل مستقرة بدون TEC ، وقت البدء أقل من 4 ثوان | |
| 2 ، SDE معالجة الصور الرقمية | ||
| 3،10 لون زائف وتحويل B / W ، B / W | ||
| 4 ، AGC | ||
| تضخيم رقمي 5،2X | ||
| PTZ (خيار) | 1. واجب: 10 كجم | |
| 2. الدوران: المقلاة: 0 355 ° ، الإمالة: -60 ～ + 10 ° | ||
| 3. سرعة الدوران: المقلاة: 7 درجة / ثانية ، الإمالة: 3.4 درجة / ثانية | ||
| 4. 32 إعدادات مسبقة | ||
| (اختياري متغير السرعة PTZ) | ||
| واجهه المستخدم | 1. RS-485 (بروتوكول PELCO D ، معدل الباود 2400 بت في الثانية) ، RS-232 (اختياري) | |
| 2. إعداد OSD عن بعد | ||
| 3. إخراج الفيديو PAL / NTSC | ||
| 4. AC24V / DC12V | ||
| 5. موصل طيران مقاوم للماء | ||
| معلمات البيئة | 1. هيكل واحد متكامل من سبائك الألومنيوم | |
| 2. درجة حرارة التشغيل: -35 ° ～ 55 ° (-45 ° اختياري) | ||
| 3. استهلاك الطاقة: مشترك 8 واط ، ذروة 36 واط (باستثناء PTZ) | ||
* ترتبط مسافة الكشف بالكائن والبيئة وما إلى ذلك. يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات
طلب
سلامة المدينة ، سلامة حقول النفط ، أمن السكك الحديدية ، جمع الأدلة ليلاً.
اتصل شخص: Ms. Allan
الهاتف :: 0086 18615311386
الفاكس: 0086-531-88878896
